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　　貨車在行進(jìn)途中，風(fēng)阻是影響燃油效率的一個(gè)因素，而輪胎的花紋樣式也是其中一項(xiàng)。

　　一、橫向花紋

　　橫向花紋是按照輪胎圓周的垂直面排列的花紋，其縱向斷開，橫向連續(xù)，有較強(qiáng)的通過性。

　　這種花紋見于我國八十年代的中型卡車上，其車速不高，配套使用的花紋也十分單一。

　　二、縱向花紋

　　縱向花紋是按照輪胎圓周排列的花紋，其橫向斷開，縱向連續(xù)，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)增加了側(cè)向摩擦力，增加了抵抗側(cè)滑的能力。

　　三、混合花紋輪胎

　　這種花紋其實(shí)就是橫向花紋和縱向花紋的有機(jī)結(jié)合體。

　　輪胎上的橫向溝槽花紋被縱向花紋打斷分配，既保證了足夠的抓地能力，還起到了一定的排水能力，值得一提的是，橫向溝槽花紋還可以起到將水膜打碎的作用，進(jìn)一步提升了排水能力。

　　那么不同的輪位應(yīng)該選擇什么樣的輪胎呢？

　　1、轉(zhuǎn)向輪胎

　　轉(zhuǎn)向輪胎一般以四條縱向花紋為主，降低貨車行進(jìn)時(shí)的阻力，在彎道行駛時(shí)，針對(duì)輪胎外側(cè)的摩擦力，通過對(duì)胎肩的特殊處理，進(jìn)一步增加導(dǎo)向與抗側(cè)滑能力。

　　2、掛車專用輪胎

　　掛車專用輪胎顧名思義是專門用于掛車的輪胎，其胎面花紋一般仍以四條縱向花紋為主，但其胎肩面積大于其他車胎，增強(qiáng)了抵抗橫向刮擦的能力，而且掛車輪胎中的鋼絲帶束的結(jié)構(gòu)十分特殊，具有抗刺穿的能力，其擠撞和沖擊能力也相當(dāng)出色。

　　3、驅(qū)動(dòng)輪胎

　　驅(qū)動(dòng)輪胎是綜合能力提升的發(fā)展品，它一般以四或五條縱向條紋并配合以密集的橫向條紋組成塊型結(jié)構(gòu)。這些塊狀花紋大大提升了輪胎的通過性，在一定程度上增加了車輛整體的載重能力，同樣的因?yàn)檫@樣的特殊結(jié)構(gòu)，其輪胎的使用壽命也更長(zhǎng)。

　　在驅(qū)動(dòng)輪胎中，還有單向性花紋輪胎和對(duì)稱性花紋輪胎，前者在裝配時(shí)需要注意安裝方向；后者顧名思義，胎面花紋具有對(duì)稱性，以胎面中心槽為中心線，兩側(cè)胎面花紋相同或相似。

　　4、通用型輪胎

　　通用型輪胎主要以三或四條縱向花紋為主，其中三條縱向花紋的可以把太轉(zhuǎn)向能力較差，使用在掛車身上時(shí)，效果尚可，安裝在轉(zhuǎn)向輪上時(shí)會(huì)降低抗側(cè)滑的能力；四條縱向花紋可以使用在轉(zhuǎn)向輪，其使用在掛車身上時(shí)，效果極差。

　　結(jié)語

　　輪胎花紋雖然多種多樣，司機(jī)師傅們可以通過對(duì)自己貨車的工作路段進(jìn)行分析，選用更合理更適用于自己的車胎花紋，會(huì)讓貨車的行進(jìn)更加的科學(xué)合理。