我國汽車消費市場轉型升級加速
本報訊。國家關于促進消費升級，激發消費潛力的政策自去年發布以來，汽車消費環境隨著一系列鼓勵消費措施的落實而呈現積極向上的態勢，記者從國內最權威的汽車后市場展會組委會——中國國際汽車用品展組委會了解，自今年一季度開始，全國汽車消費額和去年同期相比增長15%，達到4500億元，整個汽車產業鏈在開始加速轉型升級，車主的消費活力和消費需求在國家一系列消費政策的刺激下開始顯現，預計汽車后市場連鎖、施工服務類終端門店將出現趨勢化增長。
根據數據顯示， 2018年，乘用車達到2.4億輛。其中，新能源車的保有量就增長了51%。國家統計局預估，未來中國的汽車保有量會在6億輛左右，這為汽車后市場提供了更有力的推動，從本質上促進了消費循環，增加民眾的持續消費。
在汽車保有量的作用下，我國汽車后市場需求旺盛，汽車服務逐漸成為增長的主要驅動力。2018年汽車后市場規模達到13122億元，其中汽車服務領域占比66%，汽車服務市場很快將進入萬億規模。截止目前中國的汽車后市場門店已經達到了115.9萬家。其中，快修快保的門店數量最多，占比52.9%，其次為維修店，占比達到17.7%。洗美裝、一站式服務門店緊跟其后。
[中貿雅森廣州展火爆現場]
行業趨勢的變化在今年7.1-3中貿雅森廣州展在籌備中的趨勢上顯現的更加明顯。據了解，此次展會將打造“超級門店”專區，主要為施工服務類項目的品牌廠商量身打造，并設立洗車工位、美容工位、保養工位、機修工位、無塵打磨、烤漆房六大工位，全方位展示產品和項目的實操過程，旨在讓觀眾更直觀切身的體驗廠商所傳遞的企業理念、店面形象及功能。根據組委會反饋，今年還將為廠商與買家搭建一個零距離互動的平臺，進一步提升觀眾觀展體驗，讓好項目快速直面終端。
我國汽車后市場與經濟發展總體相匹配，隨著產業成熟，渠道對于各大門店越發重要，加上互聯網和物流的協同作用，渠道下沉導致省代模式越來越被廠商所摒棄，廠商想要搶占市場份額，終端成最終“決戰場”，大量的廠商開始直接對市縣級代理商供貨，讓項目快速直通門店。面對廣闊的汽車后市場，任何一個企業要快速建好市縣代理網絡，都是一件十分費力費時費錢的工作。作為國內規模大、極具權威和影響力的貫穿汽車后市場的國際化綜合大展，2019年7月1日-3日，第29屆廣州國際汽車用品·零配件及售后服務展覽會(CIAACE 中貿雅森廣州展)將在廣州·中國進出口商品交易會展館舉辦，展會面積達10萬平米，據相關負責人透露，今年有來自全球12個國家4000多個廠家參展，展品包括智能互聯、電子、美養、裝飾、精品、改裝、汽配、汽修、汽保、新能源等十大主要品類，超過12萬種產品和項目將展出，其中首發商品及項目近萬種，預計本屆CIAACE(廣州)雅森展參展觀眾將超過10萬人次。參展觀眾的規模及專業性也預示了國家政策對市場的刺激產生了一定作用，這將是對汽車后市場最大的利好消息，此次展會為汽車后市場門店提供了更多商機和發展，同時，也將勢必為汽車后市場帶來一番新的熱潮。
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