5日橡膠早評:滬膠料延續跌勢
TOCOM橡膠期貨周四收盤大幅下跌，因原油價格疲軟、需求前景利空持續拖累人氣下滑。今日價格跌破每公斤110日圓的心理支撐位進一步突顯了利空基調，下一下檔目標是每公斤100日圓。
Mitsubishi Corporation Futures分析師Shuji Sugata稱，橡膠期貨利空，至少將持續至今年年末，且很有可能延長，技術圖表顯示價格將下跌;汽車銷售持續下滑且原油價格低于每桶50美元對天然橡膠市場而言的確不是好消息。基準RSS3合約收低9.3日圓，報每公斤108.3日圓。
原油方面，周四原油期貨連續第五個交易日下跌，因市場面對需求疲軟，擔憂供應積聚。紐約商業交易所(NYMEX)輕質低硫原油期貨合約收于自2005年1月5日以來的最低點，1月輕質低硫原油期貨合約的結算價下跌3.12美元或6.7%為每桶43.67美元。倫敦洲際交易所(ICE)布倫特原油期貨合約的結算價下跌3.16美元為每桶42.28美元。
因全球經濟放緩，美元走強以及投機資金結清持股以響應信貸吃緊，石油價格連續數月下跌。
歐洲央行降低其主要貨幣政策利率75個基準點，令其降至2.5%。英國央行也削減利率100個基準點至2.0%，旨在支撐英國經濟。隨后，瑞典央行(Riksbank)、新西蘭和印度尼西亞央行均紛紛下調利率。
中國橡膠工業協會名譽會長鞠洪振介紹，9月份之前，國內橡膠行業整體增長還在8%以上，但之后逐月下降，目前正在經歷前所未有的嚴峻挑戰，已經提前進入了“嚴冬”。據鞠洪振表示，產量、銷售收入均占輪胎行業65%以上的45家重點輪胎企業，10月份的輪胎總產量環比下降12.49%，大企業減產幅度在20%至30%。其中，33家內資企業產量環比下降10.14%，出口量環比減少2.66%;9家中國名牌輪胎企業產量環比下7.26%，出口量環比減少1.88%。1至10月份，輪胎產成品庫存同比上升54.1%，利潤同比下降33.5%。
其它方面，美國汽車銷量11月繼續下滑，通用銷量大幅下降41%并下調第四季度產量預期，福特11月銷量下降31%，克萊斯勒11月銷量下降47%。并且三大汽車生產商已向國會遞交340億美元的聯邦援助申請，比兩周前申請的250億美元又提高了一層。豐田汽車公司在美國的11月銷量下降34%。種種跡象表明，美國汽車市場已經處于最脆弱的時刻，這對天膠需求十分不利。
亞洲現貨橡膠價格周三幾無變動，市場交投淡靜，幾乎沒有成交達成。一位交易商表示，今日橡膠價格小幅上漲，受TOCOM橡膠期貨走勢支撐，但消費者采購興致低迷。泰國南部和馬來西亞北部的降雨持續妨礙橡膠園的割膠工作，產量下降為原料橡膠價格提供支撐。12月裝船的泰國3號煙片膠RSS3今日報每公斤130-132美分，與前一交易日持平。12月裝船的泰國輪胎級標準膠STR20今日報每公斤130美分，與前一交易日持平。12月裝船的印尼輪胎級標準膠SIR20今日報每公斤121.2日圓，前一交易日無交易達成。12月裝船的馬來西亞輪胎級標準膠SMR20報每公斤130.60美分，前一交易日報每公斤134.70美分。
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